עלייה בקיבולת קו הסחר NE6 של הברית הירוקה

חברת הספנות האנג'ין שיפינג תקבל ב-1 באפריל את ספינת המכולות הראשונה מתוך חמש בעלת קיבולת של מעל ל-13,000 TEU. האוניות, מסוג Post Panamax, הוזמנו בחודש יוני 2011.

האונייה "האנג'ין סוהו", בעלת קיבולת של 13,092 TEU, נבנתה במספנות Hyundai Heavy Industry בדרום קוריאה. היא מיועדת להפליג בקו הסחר 6NE בקווי אסיה-אירופה תחת הברית הירוקה, הכוללת, מלבד האנג'ין, גם את קוסקו, K Line ויאנג מינג.

מסירת האונייה מגיעה דווקא בזמנים בהם קווי הסחר אסיה-אירופה סובלים מעודף היצע שגרם להורדת מחירים בשנה האחרונה.

האוניות השנייה והשלישית בסדרה, "האנג'ין אסיה" ו"האנג'ין אירופה", יימסרו לידי חברת הספנות ב-15 באפריל וב-6 במאי, בהתאמה, ויחליפו אוניות בעלות קיבולת של 9,000 TEU בקו השירות NE6. אלה יופנו לקווי סחר אחרים.

לאחר מסירת ה"האנג'ין סוהו" תגדל הקיבולת הממוצעת בקו הסחר 6NE מ-9,000 TEU ל-11,050 TEU, עלייה של 18%. החל מ-1 באפריל תהיה פקידת הנמלים של הלופ: Tianjin-Kwangyang-Busan-Shanghai-Singapore-Algeciras-Hamburg-Rotterdam-Le Havre-Algeciras-Singapore-Hong Kong-Tianjin.